Menu
Woocommerce Menu

我国未来五年将投资千亿元 大力建设农村道路

0 Comment

中国交通部在未来五年将投资千亿元人民币,修好农村路,服务新农村。他们表示,要让更多的农民兄弟走上沥青路和水泥路。

北京2月6日消息交通部2月6日召开全国农村公路建设电视电话会议,指出“十一五”农村公路建设的主要目标是:加快推进“通达”工程和“通畅”工程建设,县乡公路五年增加30多万公里,新改建农村公路120万公里,基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路,95%的乡镇和80%的建制村通沥青路或水泥路。

交通部部长李盛霖今日在北京召开的全国交通工作会议上说,在农村公路建设上,各级交通机构在资金补助上要给予更多的倾斜;要充分依靠和发挥好地方政府、农民群众以及受益企业的积极性,形成农村公路建设合力。
要“一事一议”,不强行摊派和集资;量入为出,实事求是,标准规范以及线形选择等要因地制宜,依法征地拆迁,保护耕地和环境,不滥采滥挖;同时,继续推进农村客运网络化建设,做到路通车通,方便农民群众出行。

交通部部长李盛霖作了题为《全面推进新时期农村公路建设,为建设社会主义新农村作出新贡献》的讲话,分析总结了新时期农村公路建设的四个新变化”

澳门新葡亰平台网址大全,李盛霖强调,今年中国政府规划投资新改建农村公路约十八万公里,其中沥青、水泥路十三万公里,重点加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区农村公路建设;建立和完善农村公路管理养护体制,制定《农村公路养护管理办法》;加强农村公路渡口渡船改造,对现有汽车渡口实施渡改桥,对其他渡口基本建成人行桥或规范码头,改善通行条件,使农民群众走便利桥、乘放心船、过安全渡;按照“路、站、运一体化”原则,积极发展农村客运,做到路通车通,优先安排客运量大、班次多、经济效益好、地方积极性高、运营机制较完善的乡镇客运站场建设,大力推广适合农村特点的客车车型。

一是农村公路建设要求的新变化。以往,农村公路建设主要是交通行业落实中央解决“三农“问题的一项重点工作和支农惠农的重要举措;新时期,党中央、国务院明确提出了农村公路建设的目标、任务和要求,农村公路建设成为建设社会主义新农村的重要组成部分,这是一个历史性转变。要把加快农村公路建设作为交通部门的一项重大的政治任务,贯彻好、落实好党中央、国务院向交通部门提出的新要求。

业内人士介绍,“十五”期间,交通部启动了建国以来规模最大的农村公路建设工程,农村公路建设投资力度之大、增长里程之快、经济社会效益之好前所未有,成为交通发展的一大亮点。统计显示,五年来,中国农村公路建设共完成投资四千一百七十八亿元,是“九五”的三倍。农村公路总里程发展已达到六十三万公里,比建国头五十三年翻了一番。

二是农村公路建设任务的新变化。以往,农村公路建设作为交通行业发展的重要任务,主要是贯彻实施国务院批准的《农村公路建设规划》,重点实施“通畅”工程和“通达”工程;新时期,农村公路建设必须服务和服从于社会主义新农村建设的总体部署,这也是一个历史性转变。各地要在继续贯彻实施《农村公路建设规划》的基础上,更加注重在全面落实建设社会主义新农村战略格局下,谋划农村公路建设,在建设社会主义新农村总体规划指导下,组织农村公路建设,实施好、完成好党中央、国务院向交通部门提出的新任务。

三是农村公路建设发展阶段的新变化。以往,针对农村公路基础薄弱的实际,交通部门在组织实施中,以大规模发展农村公路基础设施为主要特征;新时期,适应建设社会主义新农村的新要求,农村公路不仅要建设好,更要管理好、养护好,这又是一个历史性转变。各地要在继续加快农村公路建设的同时,切实加强农村公路管理和养护,提高公路保障水平,开创农村公路建管养并重的新阶段。

四是农村公路建设发展内涵的新变化。以往,农村公路建设发展主要立足于“通路”,重在基础设施建设;新时期,适应建设社会主义新农村的要求,农村公路建设不仅要“通路”,而且要“通车”,实现人便于行、货畅其流,这仍是一个历史性转变。各地要在加快建设农村公路基础设施,继续实施安保工程、危桥改造工程以及渡改桥等工程的同时,大力发展农村客货运输,做到“路通车通”,推进客运网络化、货运便利化。这是加快农村公路建设要着力把握的新内涵。

标签:, , , , , , , ,

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图